點（diǎn）擊數：21582019-06-25 09:55:20 來源: 河北奧（ào）優橡膠製品（pǐn）有限公司
汽車（chē）行業的（de）快速（sù）發展，汽車的安全性有（yǒu）各種性能要求。科技發展，新材料，新技術的應用（yòng），為密封行業的（de）發展提供了發展空間。密封件的要求不僅能保持連接，密封，裝飾三（sān）大功能，使（shǐ）汽車的環保，安全，舒適等方麵提出（chū）了新（xīn）的要求。這需要從材料的選擇，結構改進，製造過程的選擇等方麵進行密封來繼續改進（jìn）。
（1）從（cóng）材料的選擇上，不僅停留在EPDM的應用中。 T型熱塑（sù）性彈性體（tǐ），熱塑彈（dàn）性（xìng）體，TPO（熱塑性烯烴）等。它們具有（yǒu）強烈的色彩（cǎi），複雜和可回收，也符合環保要求。熱塑性彈（dàn）性體的物理性質如表1所示，具（jù）有以下優點：優異的彎曲疲勞壽命（mìng）;耐高溫;高衝（chōng）擊強度;低密（mì）度（dù）;優異的耐化學性和耐候性（xìng）;良好的電氣性能;耐撕裂性和高耐磨性;著色;可重複性;與聚烯烴的共注塑和共擠出成型（xíng）;低（dī）拉伸和壓縮變形。
（2）結構改進：使用外表麵複合（hé）材料和汽車內部協（xié）調的各種不同顏色的材料, 如彩色 E PDM 、彩色 熱塑性彈（dàn）性體; 采用表麵噴塗耐磨、潤滑材料代替原 來（lái）的（de）植絨材料; 應用表麵噴塗各種光滑、亞光或帶色的四複合材料。
（3）工藝改進：使用預成型（xíng）+高速熱風+微波（bō）硫化+普通熱風硫化工藝，大大（dà）提高了硫化表麵的密封質量和生產效率;取消原有成型工藝（yì），注塑成型（xíng）二次加工技術（shù），既提高（gāo）效率又提高產品質量;在線噴塗過（guò）程代替原來的手動噴
結語
總之, 隨著汽車（chē）檔次的不斷提高, 客車火（huǒ）車密封條的 性能要求也相應提高。 結構的合理性（xìng）, 設計的人性 化, 生產工藝的流程化、自（zì）動化, 產品的安全（quán）性（xìng）、環保 性、可回收性、配套美觀（guān）性、多樣（yàng）性等都是客車密封 條需要考慮（lǜ）的重要（yào）性能
