點擊（jī）數：13472019-09-19 08:57:03 來源: 河北综合久久久久6亚洲综合橡膠製品有限公司
一、汽車用密封條的主要作用：
防水、防塵、減震、隔音和密封。隨著（zhe）科（kē）技的開展和人們對環保認識的加（jiā）強，人們對密封條請求已不隻是（shì）具有（yǒu）的密封性和環境隔音的功用，而且要有溫馨性和裝飾性，並且美觀、平安、環保等。
二、橡膠密封條資料開展引見：
汽車密封條主（zhǔ）要（yào）以自然橡膠氯丁膠為橡膠，隨著（zhe）汽車工業的快速（sù）開展，這類密封條的外觀質量和內在性能已（yǐ）不能滿足汽車密封條的請（qǐng）求。特（tè）別是在耐候性和運用壽命等方麵。
由於（yú）氯丁膠和自然橡膠在構造上與三元乙丙橡膠的差別，因而（ér）在耐（nài）熱，耐光照，抗龜（guī）裂和耐臭氧（yǎng）性能方麵呈現很大的差別，從而在運用壽命上也大（dà）不同。三（sān）元乙丙橡膠的優（yōu）良性能主（zhǔ）要是由於三元乙丙橡膠是一種飽和橡膠，主鏈是有化（huà）學（xué）穩定性的飽和烴組成，隻在側鏈上有不飽（bǎo）和雙鍵，分子嫩無極限取代基，分子間內聚能低（dī），分子鏈在寬溫度範圍內堅持柔順性，這些構造的特（tè）性（xìng）決議了其具有極高的化學穩定性（xìng），良好的耐臭氧老化，耐天侯老化，耐熱老（lǎo）化和低溫性能（EPDM在低溫下依然能堅持（chí）較好的彈性（xìng）和較小的緊縮變形其極限運用溫度可達-50℃）
近年來國際上汽車密封條應用技術開展相當疾速，EPDM已工業化（huà）有可控長鏈支化（huà）EPDM,可提供好的混煉（liàn）加工和的擠（jǐ）出性能，而且有良好的物理機械性能，其它（tā）新型的熱塑性彈性體在汽車密封條中已被不（bú）時的開發應（yīng）用。
目前一些國度已（yǐ）運用不同類型的熱塑（sù）性彈性（xìng）體批量消（xiāo）費汽車用密封條。而且大有（yǒu）取（qǔ）代目前普遍運用的三元乙丙橡膠的趨（qū）向，這些資料（liào）較之三元乙丙橡膠的（de）突出特性（xìng）是不但具有彈性體資（zī）料（liào）固有的性能而且具有塑料的（de）加工性能並可反複回收應用，同（tóng）時處理了三元乙丙橡膠（jiāo）撕裂（liè）強度低的（de）問題。
密封條用骨架資（zī）料材質為：1.鋼帶2.鋼絲（sī）編織帶3.鋁帶
加（jiā）工（gōng）工藝（yì）有：1拉伸2滾壓3光（guāng）板4衝切（qiē）。其中衝切又分對稱（chēng）；不對稱；單橋（qiáo）（不折斷（duàn），隻能沿徑向彎曲）；雙橋（折斷，可多方向彎曲）。
二，密封條常見（jiàn）類型和構造：
品種：主要（yào）用於汽車（chē）門，窗，艙蓋等存在間隙和活（huó）動的部位。起密封；減震；隔音（yīn）；裝飾作用（掩蓋（gài）缺陷（xiàn））。避免外部（bù）的風沙（shā），雨水，灰塵（chén）等有害（hài）物質侵入，進步汽車部件的工作壽命和乘坐溫馨性。
①按複合組分分類：密實膠（jiāo）（單一硬度為密實膠，不同硬度則為複合膠（jiāo）料）；海綿膠與密實膠雙複合；海（hǎi）綿膠、密實膠與骨架三複合；四（sì）複合；多複合等（děng）。
②按所裝配汽車部位分（fèn）類：門框條；行李箱條；發起機蓋條；導槽；內（nèi）外側條（內外切水）；頭道風窗和（hé）其他。
封條與車體的固定方式：
①夾持局部（bù）固定：由密封條本身夾緊局部夾持在車體裝置（zhì）部位固定的方式。夾緊局部可由骨架與橡（xiàng）膠組成，也能夠由橡膠組成。
②嵌入式固定：由（yóu）密封（fēng）條構（gòu）造的鉤齒嵌（qiàn）入（rù）車體固定。
③用泡釘（dìng）固定：在密封條上鑽釘孔裝置泡釘。整車裝置時，將帶有泡釘的密封條（tiáo）裝（zhuāng）置在車身釘孔處。
④用膠（jiāo）黏劑或者膠帶固定（dìng）：在密封條與車體分離局部粘貼雙麵膠帶或塗膠黏劑，整車裝置時扯去隔離（lí）紙，將密封條裝置在車身指定部
